항공기 문제 해결에서 산업용 내시경의 중요한 역할

항공기의 모든 고장 또는 잠재적인 고장은 비행 안전에 심각한 위협이 되므로 알 수 없는 물체(예: 활주로에 작은 파편 조각)가 있다고 의심되는 경우에도 신중하게 처리해야 합니다.
항공기 엔진에 들어갈 때 특히 엔진 내부에 대한 종합적인 검사를 수행해야 합니다. "항공기 정비 매뉴얼"과 감항 지침의 요구 사항에 따라 종종 산업
사이트 글래스 검사는 항공기의 상태를 명확히 하기 위한 매우 시각적인 검사 방법이기 때문입니다.
제조 기술의 발달로 내시경 검사 기술은 압력 용기, 공정 파이프 라인, 반응기, 열교환기 등의 용접과 같은 많은 분야에서 널리 사용되었습니다.
입 안쪽 표면의 용접 품질, 내벽의 응력 부식 균열 및 화학적 부식 결함은 모두 I 내시경이 잘하는 검사 대상입니다. 항공우주분야에서는 터빈엔진의 점검에 사용
또한 기계 블레이드와 리테이닝 링에 손상이 있는지 여부를 확인하기 위해 기존의 손 접촉 및 육안 검사보다 빠르고 정확하며 효율적입니다.
명백하거나 잠재적인 고장 없이 엔진을 분해하는 것은 당연히 현명하지 못하며, 내시경을 사용하여 분해하지 않고 조사할 수 있습니다. 조사관
검사들에게도 어려운 일입니다. 검사 이미지의 안내에 따라 일부 식별 가능한 흔적(볼트, 너트 등)을 사용하여 손상 부위를 찾아야 합니다. 좋은 검사 도구가 더 나은 역할을 할 수 있습니다.
좋은 지원.
예를 들어 Waring인 Mentor Visual iQ는산업용 내시경, 고화소 디지털 이미지 센서 CCD 사용, 광 출력을 자동으로 조정할 수 있는 조명 시스템 및 적응형 노이즈 감소
어둡거나 반사되는 장소 등 다양한 검사 조건에서 일관되게 수행하거나 넓은 범위에서 작은 결함을 찾을 수 있도록 이미지 향상 및 음영 향상과 같은 이미지 처리 기능
결함, 검사자는 선명한 이미지에서 결함이나 결함의 단서를 찾을 수 있습니다. 이 장치는 또한 위상 스캐닝 기술을 기반으로 한 3차원 측정 기능을 가지고 있어 정확하게 측정할 수 있습니다.
일련의 결함 특성, 특히 한 번에 큰 결함을 측정하는 기능.
항공기 부품의 내시경 검사 후 일반적으로 감지된 결함 또는 오작동에 대한 설명, 내시경 측정 및 고품질 검사를 포함하는 상세한 검사 보고서가 발행됩니다.
이미지 및 비디오 데이터를 감지하면 운영자는 이 정보를 기반으로 최종 결정을 내리고 종종 세 가지 결과가 있습니다. 항공기가 계속 비행할 수 있음을 증명하기 위해 해제됩니다. 기지로 다시 비행할 수 있는 권한이 있습니다.
수리하다; 엔진 교체.
항공기 엔진의 유지 보수 비용은 백만 달러를 초과할 수 있으며 엔진 교체 비용은 훨씬 더 높습니다. 따라서 운영자는 정확하고 정량화되고 시각화된 실패 증거가 시급히 필요합니다.

확신을 가지고 정보에 입각한 결정을 내릴 수 있는지 여부와 내시경 검사가 이 목표를 달성할 수 있는지 여부는 또한 중요한 역할을 강조합니다.산업용 내시경항공기 문제 해결에서.